– склонность масла при нагревании образовывать остаток (после испарения летучих фракций) с последующим термическим разложением остатка масла в отсутствии воздуха.
EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009
EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009