торговый, на восточном берегу Кольского залива Баренцева моря, между мысами Зелёный и Халдеев. Крупнейший заполярный порт Советского Союза, доступный для круглогодичного захода океанских судов. Основан в 1915. В годы Советской власти стал интенсивно развиваться, заново перестроен и оснащен передовой техникой.
Во время Великой Отечественной войны 1941—45 М. м. п. бесперебойно работал под массированными фашистскими бомбёжками в труднейших климатических условиях, обеспечивая разгрузку и погрузку судов с боеприпасами, военным снаряжением, народно-хозяйственными грузами и др. В послевоенные годы (1945—50) разрушенное хозяйство порта было быстро восстановлено, построены новые причалы, оборудованные высокопроизводительной техникой для перегрузки химических удобрений, железорудного концентрата и др. грузов.
М. м. п. ежегодно посещают сотни советских и иностранных судов. Отсюда отправляются караваны судов с народно-хозяйственными грузами в различные пункты Арктики. Является базовым портом Мурманского морского пароходства, транспортные и ледокольные суда получают здесь бункерное топливо, масла́, продовольствие, воду. На судоремонтном заводе производится ремонт корпусов судов, механизмов и электрорадионавигационных приборов. Имеется морской вокзал, рыбный порт. Награждён орденом Трудового Красного Знамени (1966).
В. В. Понятовский.
Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия. 1969—1978.