изменение обычного направления тяги возд. винта или реактивного двигателя самолёта на противоположное. Р. т. получают соответствующей перестановкой лопастей возд. винта или вводом заслонок в струю газов, вытекающих из сопла реактивного двигателя. Используется гл. обр. для уменьшения длины пробега самолёта при посадке.
Большой энциклопедический политехнический словарь. 2004.