Akademik

МАСШТАБ. 1:3 700 000" />

СХЕМАТИЧЕСКАЯ НАРТА КРАСНОЯРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ 1940 г. МАСШТАБ. 1:3 700 000

наименее значительная по протяжению дорога СССР, транзитное звено транссибирской магистрали. К. ж. д. состоит из широтной магистрали с ответвлением на Ю. Линия от Ачинска до Абакана протяжением в 4.76км с Черногорской ветвью построена в 1922—1926 гг.; благодаря ей получили выход на жел.-дор. сеть полезные ископаемые, а также продукция лесозаготовок, к-рая в основном идет в среднеазиатские республики. К. ж. д. обслуживает южную часть Красноярского края, частично Иркутскую обл. и Хакасскую автономную обл., богатые месторождениями золота, меди, соли, слюды, барита, марганца; имеются лесные предприятия (основная промышленность района дороги), угольные бассейны, месторождения сланцев и с.-х. районы. Граничит на З. с Томской (Мариинск), на З. с Восточно-Сибирской ж. д. (Тайшет) и пересекает бассейн р. Енисея и его судоходных притоков. Эксплуатационная длина — 1 280 км. В грузообороте преобладает транзит. Основные грузы в погрузке: лес, уголь, хлеб, строительные материалы минерального происхождения, дрова. На всем протяжении главной линии — вторые пути. Управление в Красноярске — центре навигации и перевалок, крупнейшем узле воздушных сообщений Сибири.