Akademik

операции на станции, связанные с подготовкой прибытия поезда. П. п. может производиться лишь на свободные пути, предназначенные для этого техническо-распорядительным актом станции, и лишь при открытом входном сигнале. В цепях обеспечения безопасности движения приемом распоряжается только дежурный по станции (ДСП). Получив извещение о выходе поезда с соседней станции, ДСП прекращает маневры на путях, связанных с П. п., проверяет наличие свободных путей для приема и поручает постовым стрелочникам (или сигналисту) приготовить маршрут П. п. на путь, предусмотренный по техническо-распорядительному акту. Убедившись по докладу старшего стрелочника (или сигналиста) в готовности маршрута, ДСП открывает входной сигнал. В случае неисправности последнего П. п. на станцию производится с проводником или по пригласительному сигналу (при автоблокировке). Входной сигнал закрывается после прохода его всем составом прибывающего поезда. При автоблокировке входной светофор закрывается автоматически немедленно после прохода его передним скатом поезда. Прибывающий на станцию поезд должен остановиться в границах предельных столбиков приемного пути. На приемном пути поезд встречает ДСП, на входной стрелке—стрелочник, а на централизованном посту— сигналист. ДСП может доверить встречу товарного поезда старшему стрелочнику, сигналисту или дежурному по путям в том случае, если пути П. п. удалены от пассаж. здания.