Akademik

удлинение проектируемой жел.-дор. линии, производимое при ее трассировании в местности, естественный уклон к-рой превышает величину заданного руководящего подъема, вследствие чего приходится прибегать к искусственному Р. л., чтобы набрать нужную высоту подъема или спуститься при заданном уклоне. Различают Р. л. простое и сложное. Простое Р. л. применяется в относительно легких условиях трассирования и заключается в удлинении линии посредством простого изгиба ее то в одну, то в другую сторону, т. е. так, чтобы продольный уклон удлиненной линии не превышал заданного руководящего подъема. Сложное Р. л. применяется гл. обр. в пересеченной гористой или горной местности при подходах к перевалам. В зависимости от местных условий сложное Р. л. производится посредством устройства простых и круговых петель, зигзагов и улиток.