Akademik

способ обслуживания локомотива двумя прикрепленными к нему сменными бригадами. Обе бригады несут ответственность за состояние локомотива, следят за ремонтом и промывкой котла и производят сами необходимый мелкий ремонт. По сравнению с ездой, когда локомотив обслуживается лишь одной прикрепленной к нему бригадой, С. е. дает возможность увеличить вдвое время работы локомотива. С. е. была введена на ж. д. СССР в 1932 г. Однако при все повышающемся использовании основного локомотива — паровоза — и в целях обеспечения нормального отдыха паровозных бригад С. е. в настоящее время заменена строенной ездой. С. е. сохраняется лишь на отдельных тяговых участках с небольшим грузовым движением и там, где еще затруднителен переход на короткие тяговые плечи.