Akademik

раздельный пункт жел.-дор. линии, имеющий путевое развитие, позволяющее производить скрещение и обгон поездов, а также постоянные операции по приему и выдаче грузов, посадке, высадке и обслуживанию пассажиров, прицепке и отцепке вагонов товарных поездов (преимущественно сборных). Кроме того, на нек-рых промежуточных станциях производятся набор воды паровозами, техн. осмотр поездов, иногда оборот товарных локомотивов. С. п. вблизи большого города может также служить зонной станцией для пригородного движения. С. п. располагаются на участке жел.-дор. линии между крупными узловыми и участковыми станциями на расстоянии друг от друга, определяемом требованиями пропускной способности ж. д., а также нуждами окружающих населенных пунктов и хозяйственных организаций по обслуживанию пассажиров, погрузке и выгрузке грузов, примыканию подъездных путей. Кроме главных путей, путей для обгона и скрещения поездов, для маневров по прицепке и отцепке вагонов, для погрузки и выгрузки грузов С. п. имеет также пассаж. здание со службами и платформами, жилые здания жел.-дор. служащих, пакгаузы и открытые складочные площадки, водоемное здание, гидравл. колонки и сеть водоснабжения, стрелочные будки, переезды через пути, иногда вагонные весы, воинские устройства, пути для пригородных составов и устройства для поворота локомотивов.